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商品規格

iPhone 7 :尺寸:143mm x 73mm x 3mm

重量:60g

材質:外殼為PC塑料/內襯TPU橡膠

顏色:本商品共有4色可供挑選


★適用於 Apple iPhone 7

★ 商品顏色會因網頁呈現而有些許差異,以收到實品為準

★Apple iPhone 7 系列手機使用本產品時請勿包膜

★ 商品規格若敘述有誤,請以實物為主

★ 請勿以外力或尖銳物品破壞


iPhone7 Plus:尺寸:161mm x 84mm x 5mm

重量熱銷:78.1g

材質:外殼為PC塑料/內襯TPU橡膠

顏色:本商品共有4色可供挑選


★適用於 Apple iPhone 7 Plus

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原產地


美國設計 中國組裝










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下面附上一則新聞讓大家了解時事

氣溫直直落,根據中央氣象局氣象預報資料顯示,週末會下探13度。國民健康署昨(10)日提醒民眾,注意氣溫驟變,保暖防寒要做好,以減少心臟血管疾病的發生。

國健署指出,當氣溫降低時,血管內的平滑肌也會跟著收縮,容易造成血壓升高,增加心臟病及中風急性發作的機會。根據健康署102年委託研究結果發現,冬天因心血管疾病就醫比率增加約1-2成,民眾切勿輕忽天冷帶來的影響。

此外,有心血管高風險族群,如糖尿病、高血壓、高血脂、腎臟病,或是有抽菸、肥胖者,曾有中風、心絞痛等,不適合清早外出運動,最好等早上8-9點以後;晚餐後不要立即外出或運動,應至少隔1個小時待食物消化後,再行運動。

環保署訂下淘汰二行程機車目標,騎士心聲正反都有,有怨言的騎士不反對管制汙染,但政府補助換車金額低、電動機車續航力不足、新款機車售價貴,都讓二行程車主難以接受。

機車黨發起人董建一說,不少二行程機車車主對車輛保養不足,政府「打汙」方向沒錯,但不能有差別執法,只嚴打綠牌的二行程機車,卻輕放其他機車。

董建一也批評政府淘汰二行程機車,卻沒完整配套。他說,會騎老車的人多半經濟弱勢,政府卻只補助改買電動機車。現在電動機車仍有充電不便、續航力不足等,且電池用兩年後就要換新,每顆高達上萬元,對騎士是沉重負擔,建議政府擴大補助購車範圍,只要符合現行五期排放標準(五期是最新標準,一○八年實施更嚴的第六期標準)的低汙染機車都補助,可提高民眾換車意願。

屏東縣機車數量全台名列前茅,環保局長魯臺營分析,各縣市環保局積極推動汰換二行程機車,改買電動機車,包括琉球鄉也提供每輛四萬八千元換購補助,但今年全台電動機車只賣一萬多輛,充電不方便、價格偏高等因素都導致更換意願不高。

騎偉士牌二行程機車的車主說,雖然車子舊了點,但定期保養,騎得很順手,硬要改買電動機車,「當然很不願意」。

每天騎機車通勤的王小姐雙手贊成淘汰二行程機車,因為老是排放黑煙,她每次停等紅燈若在二行程機車後面,都苦不堪言,覺得快窒息。

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